欧洲两大 OTA 整合：Trainline 1.89 亿收购 Captain Train
英国火车票预定平台Trainline昨天收购法国竞争对手Captain Train, 知情人士称其交易额超过 1 亿欧元，可能高达 1.6 至 1.7 亿欧元（1.78 至 1.89 亿美元），收购以现金和股权各一半的方式进行。
Clare Gilmartin 是 Trainline 的 CEO，她不愿证实我们获知的交易额范围，但是称这 “几亿” 交易额来自 2015年1月KKR 收购 Trainline，当时那笔交易据称有 6.71 亿美元（官方同样没有透露具体数目）。
Trainline 和 Captain Train 两个品牌将暂时共同存在， Trainline 将在几个月内增加欧洲路线而 Captain Train 将增加英国路线。
两大 OTA 整合之后，其火车票预定业务将覆盖 22 个欧洲国家的 36 家火车运营商，并进一步确立在欧洲交通市场的地位，冲击廉价航空。
收购交易条款与股权额度已经确定了一段时间，但是过去几个月，Trainline 股值与欧元对英镑汇率一直变化不定。该公司获得 1070 万美元融资，投资方包括 IndexVentures、Alven Capital、CM-CIC Capital Privé 和 TheFamily，还包括 Xavier Niel 和 Liligo 创始人 Pierre Bonelli 等天使投资人。
Trainline 收购 Captain Train 背后有两个原因。第一，Trainline 在英国非常有优势，但是业务仅仅限于英国，而它希望拓展欧洲市场（之前进入欧洲市场的尝试以失败结尾）。Captain Train 的火车票预定覆盖了法国、德国、意大利和其他欧洲国家。对 Trainline 而言，收购这家法国初创公司比与其他欧洲国家的火车公司签订合同，能使 Trainline 更快进入欧洲市场。
第二，Tranline 缺乏自主路线统计系统，每年花费数亿使用 SilverRail。如果 Trainline 能使用 Captain Train 的内部系统技术，这笔支出之后就可以节省下来。
“我们目前的重心是尽力实现欧洲市场的增长，” Captain Train 联合创始人和 CEO Guyot 说，“我们有欧洲的合作伙伴、Tranline 需要的线路系统技术优势，而他们则拥有绝大部分英国市场，以及营销能力”。Guyot 将继续担任子公司 CEO，还将出任 Trainline 总监。
OTA 与火车公司形成竞争关系，CaptainTrain 从众多 OTA 与火车公司中胜出的秘笈在于开发了一套智能购票系统，大大提高了购票速度，并且容易得多，这套系统比 Trainline 目前的系统还要优秀。
Captain Train 目前有大约 140 万注册用户，日销量为 5,000 张火车票。2015年，CaptainTrain 的火车票交易额为 8000 万美元（7200 万英镑）。Trainline 最初附属于维珍集团，目前自称是英国第五大电商，有 470 万活跃用户，网站月访问量约为 2100 万，年车票交易额为约 23 亿美元（16 亿英镑）。
Trainline 一直在强调便捷和低成本，以吸引用户，并建立了应用 Train。
当 KKR 收购 Trainline 时，很多人认为这家英国公司的上市之路将被阻断。Gilmartin 称，如今 Trainline 向平台上每笔交易收取 5%的佣金。Captain Train 没有公布其利润，这次收购将帮助 Captain Train 走上快速轨道，并将可能上市。#p#分页标题#e#
“我们注意到火车市场的巨大增长，” Gilmartin 说，她指出如今火车票仍然是 “主要在线下购买，约 80%火车票是在车站以最高的价格预定。”
“一年前，KKR 首次投资 Trainline，我们的愿景是建立移动数字铁路领域的全球领导者，” KKR 欧洲技术、媒体与电信部门负责人 Philipp Freise 说，“Trainline 与 Captain Train 的联合是这条路上的重要一步，我们将建成一个集中了铁路、技术、产品、营销人才的世界级管理团队”。
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