超低价“尾单”果真是旅游业的奥特莱斯？
金陵晚报记者 李静
“去泰国1300，韩国1600，尾单特卖价格，折扣力度空前提高，游客一定要抓紧抢购了！”暑期就要到了，出境旅游日渐走俏，各大旅行社也逐渐拉响了价格促销战。各种旅游待卖产品被贴上“名额有限，尾单促销”的标签，混迹于旅游产品折扣圈。然而这些销售宣传确实如其所述能给消费者带来实惠吗?旅游尾单又是怎样的一个概念呢？金陵晚报记者为此进行了调查。
记者探访超低价出境游尾单
在证券公司工作的杨民是一位旅游爱好者，日前，他向记者反映称，他在一家旅行预订网站看到原价四千多元的韩国济州5日4晚游，尾单促销只要1600元，折扣力度让其很是心动。“价格优势看起来没得说，就是不知道是不是暗藏什么猫腻。”
金陵晚报记者搜索后发现，这种甩单旅游线路的报价通常要比市场正常价便宜一半以上。为了验证其真实性，记者登录杨民反映的旅游网站，看到除了杨先生反映的甩卖外，还有一些东南亚国家的出境游尾单特卖产品。记者随后与网站的工作人员取得了联系，咨询名额有限的尾单是否已经销售完毕。对方听完记者的需求后立即表示，他们没有名额限制，记者随时可以预订网站上的任意旅游线路产品。
当记者问到该产品是否还会涉及其他收费项目时，工作人员则含糊地表示，一些自费项目和小费并未被算在内。杨民告诉记者，这些费用至少也要2000元，算下来，所谓的旅游尾单产品比正规产品的价格还要贵。
旅行社包机包船无奈抛售尾单
爱旅行网站的CEO袁伟昨日在接受金陵晚报记者采访时解释称，在包机包船或切位销售时，旅行商提前给航空公司或邮轮公司付了使用费用，如果载客率很低或者旅游团队中有旅客因故不能随团出发，旅行商的利益将直接受损。为了不影响团期并将损失降到最低，旅行商会酌情降低费用，甩卖尾单，以提高上座率。
“出境游产品的尾单价格比市场价格便宜一两千元，都很正常。”作为从传统旅游行业向OTA成功转型的行业人，袁伟现在所从事的工作就是打包旅游尾单，并以低折的价格出售给有需求的游客。他介绍说，去年年底，他们替旅行社分销的从上海到日韩的旅游尾单产品，由于价格仅为市场价的三折，三天便收到了1200份订单。
袁伟表示，一年内，除了20%到30%的包船产品会超售外，大部分包船商都会遇到“装不满”的尴尬。“与包机不同的是，如果包船商售卖的邮轮产品达不到邮轮公司规定的最低上座率，还将面临邮轮公司的罚款，每个空位约罚150美元左右。这就迫使他们想尽办法促销以提高上座率。”#p#分页标题#e#
立据或避免伪尾单困惑
那么市场上低价促销的尾单产品真的靠谱吗？江苏省中旅负责人及携程网江苏公共事务部田飞日前也向记者表示，通常绝大部分尾单都会被旅行社的员工及其家属内部消化，真正流到市场上售卖的并不多。“高调售卖尾单易被投诉称其扰乱市场秩序，同时会造成前期高价购买者的不满。”
如何避免旅游业的奥特莱斯不被其他“伪尾单”产品搅局，避免形成缩水或二次付费等现象，袁伟提醒广大消费者，在下订单前，双方应该签订规范的合同，对旅游行程中交通、住宿、餐饮服务和游览项目、购物次数等进行明确约定。“如果遇到导游误导、欺骗、胁迫其参加自费活动的情况，旅游者可向组团社所在地的旅游行政管理部门投诉。”
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