旅游市场动态
【行业新闻】自驾车露营成乡村旅游新业态
发布日期：2017-06-02
自驾、亲子、户外、乡村、野餐、帐篷、露营、篝火、星空……这些词如果组合在一起，就是一个新兴的乡村旅游业态：自驾车露营。目前，我市自驾车营地已悄然兴起，但配套设施亟待完善。专家建议，下一步，应加强对自驾车营地的发展规划，并探索更多盈利模式。
融入景区为自驾游安“家”
优质的自驾车营地服务能提高自驾游舒适度。端午节期间，不少自驾到上林游玩的游客就选择在鼓鸣寨汽车营地安营扎寨。市民覃松带着孩子“亲子自驾游”，他说以这种方式旅游，不仅可以欣赏到上林的生态美景，还可以让孩子在山清水秀的景色中的体验露营的乐趣。
鼓鸣寨汽车营地位于上林县鼓鸣寨养生旅游度假区内，宽阔的营地坐落在美丽的古灵湖畔，占地面积1.4万平方米，可容纳60辆车，帐篷露营位32个，可容纳65人，最大接待人数80人。营地分为综合服务区、帐篷露营区、烧烤区等，配备服务设施有公共洗浴间和公共卫生间，分散式水、电接入供应。综合服务区为露营者提供露营设施、烧烤设备租赁以及商品销售，烧烤区可开展烧烤、篝火晚会等活动。营地里设施一应俱全，即使是没有做露营准备的家庭也可以在服务区里租用设备。
除了鼓鸣寨，上林禾田农耕文化园和霞客桃源景区都新建有汽车营地。禾田农耕文化园的汽车营地建在珍贵树种林旁边，结合当地的民风民俗特点建设，设有多个木质营位，帐篷搭在上面可以起到防潮的作用；帐篷区里还有多个沐浴室、更衣室、卫生间。营地里还设有自助洗车区，为奔波了一天的爱车“洗澡”。
霞客桃源景区汽车营地按照二星级汽车营地标准建设，共有12个自驾车营位，设有汽车营地服务中心、露营区、自助厨房、汽车影院等，初步满足洗漱、房车充电、租赁等需求。
“旅游爱好者对于自驾车露营的兴趣日益高涨，特别是以家庭出游、亲友结伴旅游为主的短途自驾游。”上林县旅发委主任黄名升告诉记者，目前上林的这三个自驾车营地比较受游客欢迎，每个周末或节假日，都有不少游客到此露营。他说，相较于跟团游，如今的“80后”“90后”更喜欢自驾游，并成为最快接受自驾车营地服务的一批人。
采取“景区+营地”模式打造营地
自驾车营地包括两种主要类型，一种是一站型，即满足路过的自驾游客人需要，补给物品、稍作休息等；另一种是目的地型，营地本身就是一个旅游目的地，游客可以在这里游玩数天。
“目前营地的规划建设，主要是与景区相结合，因为景区市场已经成熟，有大量的客源，容易开发。”市旅发委规划科副科长覃守华介绍，今年，我市大力推进国家全域旅游示范区建设，南宁旅游资源丰富，秀美的自然风光适合建设自驾车营地。随着营地基础设施不断完善，自驾车营地逐渐成为旅游行业发展的新业态、新亮点。
覃守华说，自驾车营地依托热门景区，分享景区客流，既可实现精准营销，还可以节省广告费。对景区来说，具备完善的吃、住、购、娱设施的露营地可以让游客逗留更长时间，让观光客变成度假客，游客多逗留一天，往往意味着其在景区的消费额也会翻倍。这将是一种互利双赢的合作方式。
着眼于大发展，2016年，国家旅游局会同国家发展改革委等十部委联合印发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》、联合公安部等六部委发布了《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建设的通知》。意见提出，到2020年，重点建成一批公共服务完善的自驾车旅居车旅游目的地，培育一批自驾游和营地连锁品牌企业……初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。
南宁市也在《南宁市十三五旅游规划》中提出，“十三五”期间，将依据《广西壮族自治区汽车旅游营地星级划分与评定标准》，建设花花大世界自驾车露营地、更望湖自驾车露营地等四星级营地；霞客桃源自驾车露营地、十里花卉长廊自驾车露营地、宾阳自驾车露营地、大王滩自驾车露营地、昆仑关自驾车露营地、扬美古镇自驾车露营地等三星级营地；西津湖自驾车露营地、水锦顺庄自驾车露营地、上林禾田农耕园自驾车露营地、鼓鸣寨自驾车露营地等二星级营地。逐步推动有条件的地区建设自驾车露营地，完善南宁自驾车露营地体系。出台自驾车露营地土地使用、税费优惠等扶持政策，并鼓励成立自驾车露营俱乐部。
乡村旅游新业态市场潜力巨大
黄名升介绍，乡村旅游正在蓬勃发展，各路资本、各路游客纷纷涌入乡村。自驾游成为乡村旅游生态链上最重要的一个环节，因此，自驾车露营也就成为乡村旅游的一个新业态。尽管南宁自驾车营地目前的建设和经营还不算成熟，但是随着消费观念的升级以及国家相关产业政策拐点到来，未来市场潜力很大。
记者就此采访了《中国旅游报》广西记者站站长邝伟楠。他认为，自驾车营地的出现，预示着旅游从观光型旅游向休闲旅游的转变，景区从被动服务向主动服务转变。他曾对广西自驾车营地进行过调研，相比于其他城市，南宁自驾车营地目前还属于“探索性产品”。对未来营地产业发展应该进行科学布局，要防止“一窝蜂”建设。
邝伟楠认为，在营地选址上，选择交通便利、风景宜人、配套设施成熟的景区，尽可能少地占用土地和建设永久性建筑。配套设施上，使用绿色环保材料，对固体废物和生活垃圾及时处理，确保生态营地的可持续发展。南宁可以借鉴百色大王岭景区营地建设，该营地处于大王岭原始森林保护区中心腹地，由于建设过程中生态系统得以完好保存，森林景观苍翠原始，峡谷溪流古野幽深，奇特优美，乡村风貌古朴，露营地配有齐全便利的帐篷、小木屋、移动别墅等环保露营设施，营造出一个让人回归自然又享受自然的舒适氛围。
同时，建设时要注重地方民族特色，结合当地的民风民俗特点，打造独具特色的自驾车营地。此外，丰富自驾车旅游产品，避免营地的单一性，以此增强对游客的吸引力。
海森旅游规划设计院是中国最早从事旅游规划设计的企业，与海森机构其他成员企业共同构成了旅游度假项目策划规划→设计建造→经营管理全程服务链条，是恒大地产集团等从事旅游投资的大型企业长期合作的景区规划公司。
融入景区为自驾游安“家”
优质的自驾车营地服务能提高自驾游舒适度。端午节期间，不少自驾到上林游玩的游客就选择在鼓鸣寨汽车营地安营扎寨。市民覃松带着孩子“亲子自驾游”，他说以这种方式旅游，不仅可以欣赏到上林的生态美景，还可以让孩子在山清水秀的景色中的体验露营的乐趣。
鼓鸣寨汽车营地位于上林县鼓鸣寨养生旅游度假区内，宽阔的营地坐落在美丽的古灵湖畔，占地面积1.4万平方米，可容纳60辆车，帐篷露营位32个，可容纳65人，最大接待人数80人。营地分为综合服务区、帐篷露营区、烧烤区等，配备服务设施有公共洗浴间和公共卫生间，分散式水、电接入供应。综合服务区为露营者提供露营设施、烧烤设备租赁以及商品销售，烧烤区可开展烧烤、篝火晚会等活动。营地里设施一应俱全，即使是没有做露营准备的家庭也可以在服务区里租用设备。
除了鼓鸣寨，上林禾田农耕文化园和霞客桃源景区都新建有汽车营地。禾田农耕文化园的汽车营地建在珍贵树种林旁边，结合当地的民风民俗特点建设，设有多个木质营位，帐篷搭在上面可以起到防潮的作用；帐篷区里还有多个沐浴室、更衣室、卫生间。营地里还设有自助洗车区，为奔波了一天的爱车“洗澡”。
霞客桃源景区汽车营地按照二星级汽车营地标准建设，共有12个自驾车营位，设有汽车营地服务中心、露营区、自助厨房、汽车影院等，初步满足洗漱、房车充电、租赁等需求。
“旅游爱好者对于自驾车露营的兴趣日益高涨，特别是以家庭出游、亲友结伴旅游为主的短途自驾游。”上林县旅发委主任黄名升告诉记者，目前上林的这三个自驾车营地比较受游客欢迎，每个周末或节假日，都有不少游客到此露营。他说，相较于跟团游，如今的“80后”“90后”更喜欢自驾游，并成为最快接受自驾车营地服务的一批人。
采取“景区+营地”模式打造营地
自驾车营地包括两种主要类型，一种是一站型，即满足路过的自驾游客人需要，补给物品、稍作休息等；另一种是目的地型，营地本身就是一个旅游目的地，游客可以在这里游玩数天。
“目前营地的规划建设，主要是与景区相结合，因为景区市场已经成熟，有大量的客源，容易开发。”市旅发委规划科副科长覃守华介绍，今年，我市大力推进国家全域旅游示范区建设，南宁旅游资源丰富，秀美的自然风光适合建设自驾车营地。随着营地基础设施不断完善，自驾车营地逐渐成为旅游行业发展的新业态、新亮点。
覃守华说，自驾车营地依托热门景区，分享景区客流，既可实现精准营销，还可以节省广告费。对景区来说，具备完善的吃、住、购、娱设施的露营地可以让游客逗留更长时间，让观光客变成度假客，游客多逗留一天，往往意味着其在景区的消费额也会翻倍。这将是一种互利双赢的合作方式。
着眼于大发展，2016年，国家旅游局会同国家发展改革委等十部委联合印发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》、联合公安部等六部委发布了《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建设的通知》。意见提出，到2020年，重点建成一批公共服务完善的自驾车旅居车旅游目的地，培育一批自驾游和营地连锁品牌企业……初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。
南宁市也在《南宁市十三五旅游规划》中提出，“十三五”期间，将依据《广西壮族自治区汽车旅游营地星级划分与评定标准》，建设花花大世界自驾车露营地、更望湖自驾车露营地等四星级营地；霞客桃源自驾车露营地、十里花卉长廊自驾车露营地、宾阳自驾车露营地、大王滩自驾车露营地、昆仑关自驾车露营地、扬美古镇自驾车露营地等三星级营地；西津湖自驾车露营地、水锦顺庄自驾车露营地、上林禾田农耕园自驾车露营地、鼓鸣寨自驾车露营地等二星级营地。逐步推动有条件的地区建设自驾车露营地，完善南宁自驾车露营地体系。出台自驾车露营地土地使用、税费优惠等扶持政策，并鼓励成立自驾车露营俱乐部。
乡村旅游新业态市场潜力巨大
黄名升介绍，乡村旅游正在蓬勃发展，各路资本、各路游客纷纷涌入乡村。自驾游成为乡村旅游生态链上最重要的一个环节，因此，自驾车露营也就成为乡村旅游的一个新业态。尽管南宁自驾车营地目前的建设和经营还不算成熟，但是随着消费观念的升级以及国家相关产业政策拐点到来，未来市场潜力很大。
记者就此采访了《中国旅游报》广西记者站站长邝伟楠。他认为，自驾车营地的出现，预示着旅游从观光型旅游向休闲旅游的转变，景区从被动服务向主动服务转变。他曾对广西自驾车营地进行过调研，相比于其他城市，南宁自驾车营地目前还属于“探索性产品”。对未来营地产业发展应该进行科学布局，要防止“一窝蜂”建设。
邝伟楠认为，在营地选址上，选择交通便利、风景宜人、配套设施成熟的景区，尽可能少地占用土地和建设永久性建筑。配套设施上，使用绿色环保材料，对固体废物和生活垃圾及时处理，确保生态营地的可持续发展。南宁可以借鉴百色大王岭景区营地建设，该营地处于大王岭原始森林保护区中心腹地，由于建设过程中生态系统得以完好保存，森林景观苍翠原始，峡谷溪流古野幽深，奇特优美，乡村风貌古朴，露营地配有齐全便利的帐篷、小木屋、移动别墅等环保露营设施，营造出一个让人回归自然又享受自然的舒适氛围。
同时，建设时要注重地方民族特色，结合当地的民风民俗特点，打造独具特色的自驾车营地。此外，丰富自驾车旅游产品，避免营地的单一性，以此增强对游客的吸引力。
海森旅游规划设计院是中国最早从事旅游规划设计的企业，与海森机构其他成员企业共同构成了旅游度假项目策划规划→设计建造→经营管理全程服务链条，是恒大地产集团等从事旅游投资的大型企业长期合作的景区规划公司。
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